郑渝高铁全线通行!德立云助力平顶山西站打造智慧停车场，轻松应对经停27趟高铁列车大客流!

 

(△李安 摄)

 

12月1日，一列由郑州东站至襄阳东站的动车组列车行驶在郑州东站附近的线路上。

 

 

当日，郑州至重庆高速铁路郑州至襄阳段正式开通运营。意味着，平顶山将结束不通高铁的历史，接入全国高铁网。

 

 

郑(州)万(州)铁路起于郑州东站，经河南省、湖北省后进入重庆市境内，经万州区连接渝万铁路，全长818公里，其中平顶山段全长67.17公里。它是河南省米字形铁路网的重要组成部分，是沟通西南地区与中原、华北、东北地区的重要快速客运通道。

 

平顶山西站属于郑万高铁的重要组成部分，是国家二级编组站，也是郑万高铁河南段仅有的三座始发站之一，包含一级公交客运站、3.8万平方米站前广场、2.8万平方米地下空间以及30米宽城市主干道标准的站前大道。目前，经停平顶山西站的高铁列车有27趟，未来洛平漯城际、宁洛高铁、平宝轻轨交会于此，将形成一个重要的轨道交通枢纽。

 

(△平顶山新闻联播 视频截图)

 

郑万高铁平顶山西站采取“上进下出模式”，广场上布置出租车、社会车落客区及公交落客区，旅客从站前广场地面进站;广场地下空间与站房出站口连接，旅客由地下一层出站厅上至地面广场层到达公交客运站;换乘出租车或社会车辆的旅客出站后可直接到达地下一层停车场。

 

 

面对“高铁站、公交客运站、长途汽车客运站三者汇聚一地”的超大体量交通枢纽，停车取车、排队缴费可能会成为许多乘客担忧的问题，但在平顶山西站，拥有“高清车牌识别”、“车位导航”、“反向寻车”等功能的德立云智慧停车系统让一切都变得简单起来。

 

 

快进快出 高效通行

 

开通首日，平顶山西站发送旅客达2100多人，日后客流量将持续增加。巨大的车流量对停车场通行效率有着更高要求。

 

平顶山西站地下停车场设置870个停车位，其中社会车辆停车位725个、无障碍停车位21个、充电桩停车位92个、出租车蓄车车位32个，可以满足车辆进出需求。停车场出入口均位于站前广场北侧，为两车道，同时启用德立云高端停车管理系统，300万高清微光出入控制机，高清车牌识别率超99%，闸杆秒级响应，通行速度大大提高，有效提高车辆出入停车场通行效率，提升车主的通行体验。

 

 

精准导航 智能便捷

 

凭运气找停车位的时代已经过去，德立云为平顶山西站配置了高清视频车位引导系统，车位引导、反向寻车功能让平顶山西站不存在“找车难”的情况。

 

 

车辆入场时，通过停车场上方车位引导屏及指示灯，全方位指引车主找到停车位较多的区域。指示灯与高清视频车辆监控系统接通，实时显示引导屏所在区域及指示灯所剩空余停车位数量和具体停车位停车情况，车主可按引导屏和指示灯快速找到停车位，避免盲目乱转，节省停车时间延误，同时减少停车场内车辆拥挤。

 

 

取车时，可通过在停车场内的配套的智能寻车终端，快速找到车辆停放位置，根据车主所在位置自动生成最佳寻车线路，从此不用担心找不着车。

 

 

多样支付 智慧管理

 

德立云为平顶山西站开通线上多种支付方式，系统自动记录停车时间并自动计算出停车费用，车主离场可通过线上缴费，无需在出口等待缴费，有效避免出排队缴费造成出口拥堵问题。

 

在停车场管理上，德立云智慧停车管理平台自动生成管理报表，分时段统计车场车位使用率、收费情况，进行精细化车位使用情况及收益分析，有效提升车场的管理水平。

 

 

平顶山西站智慧停车场现已正式投入使用，对于平顶山出行的旅客来说，高效智能的停车场管理无疑是锦上添花;对于德立云来说，将成为企业蓝图上的又一标志性项目。

 

目前，德立云智慧停车系统已经在怀化芷江高铁站、贵阳高铁西站、无锡高铁东站、重庆西站、延安火车站、宝鸡东站、宝鸡南站、洛阳火车站、敦化火车站、鄂尔多斯火车站、库尔勒火车站、江门东站、大连北站、抚州东乡火车站等全国各地重要交通枢纽的项目落地，为寻求降成本、高体验、增收益的车场运营方持续提供着超越客户预期的专业服务。