顺应智慧城市发展趋势，德立云打造城市交通大脑

 

中国已成为智慧城市发展最快的国家

 

在城市化进程中，欧美国家起步较早，如美国城市化率已超过85%。半个世纪以来，中国在各级政府、城市规划、建设、管理机构的共同努力下取得了难以置信的城市化成就，城市化率从40年代的10%飞速提升到了2018年的60%。

 

世界众多城市都面临着城市化所带来的诸多问题，如出行不便、职住分离、环境恶化。相关数据表明，中国已成为智慧城市建设数量最多，投资最大的国家，以约500个智慧城市建设位居世界首位。

 

智慧城市提升城市交通规划、建设和管理水平

 

大数据挖掘、云计算、高速通信是智慧城市中至关重要的支撑性技术，这些技术首先对城市交通产生了深刻影响。大数据和数据挖掘技术帮助交通规划、建设、管理机构更加精准的掌握了城市脉动，提高了对未来预测的准确性，从而大幅提升了决策的科学性，以及交通治理的精细化水平。

 

打造更加便捷、高效、舒适的公共交通网络

 

公共交通是在城市有限的空间资源条件下，解决城市交通供需失衡最为有效的手段，也是高居住密度城市殊途同归的发展方向，例如纽约在《纽约2050总规：一个强大且公平的城市》中制定了明确目标——将公共交通、步行、自行车出行分担率提升到80%的空前高度。未来城市的公共交通不仅包括狭义的地面公交和地铁，更包括一切具备共享、集约特征的机动化出行方式。

 

智慧城市和能源革命共同实现交通可持续发展

 

交通系统的高效运行消耗了大量的能源，在目前以化石燃料为主的能源结构下，可持续性差且尾气排放带来了城市环境的恶化。智慧城市通过交通资源的优化调配、交通控制的最优化，可有效减少了不必要的交通能耗。

 

如阿姆斯特丹的智慧城市建设帮助其实现了节能减排，节省了9-14%的燃料费，预计在2025年降低40%的碳排放。能源革命是从根本上解决交通可持续发展的手段，从化石燃料到电动新能源，再到未来的清洁电能，能源可持续、生态可持续、人居环境可持续都将得到一并解决。

 

从以车为本到以人为本

 

智慧城市是一种技术，更是一种新的理念，这种发展理念最终要服务于城市的发展模式。以车为本，缓解交通拥堵问题长久以来是世界各个城市的首要交通目标。然而随着城市化问题的日益突出，越来越多的城市认识到以人为本，改善出行体验才是未来交通的正确方向。

 

德立云“以人为本”打造城市交通大脑

 

要解决人、车、路三方面的问题，那这个交通大脑就不光是一个收集信息、处理信息、发布信息的工具，还要更聪明、更人性化，要有融合的能力，有强大、快速的反应能力。

 

要想让“人”满意，就要提高出行体验，打通各类信息关卡，让信息获取更方便，让人们无论通过何种方式都能即时获取想要的信息;要想“车”跑得顺畅，就要能即时获得车辆信息，感知车辆状况，然后反馈信息，指挥、诱导车辆出行;还要能知道我们每条道路到底能容纳多少车?它的实时通行量是多少?公共交通下一步该如何规划?城市规划未来该怎么去做?

 

 

答案是要更直观，更科学的为我们交通管理者、城市规划部门提供想要的各种数据。根据公安部交管局关于进一步推进城市道路交通管理勤务机制改革的指导意见，做好交通管理最重要的就要运用好交通大数据，用数据说话、用数据决策、用数据管理，构建“情、指、勤、督”四位一体智慧勤务体系。

 

当前德立云依托通物联网、计算机网络、大数据、云计算、通信等先进技术，有效提高了城市综合交通管理水平和综合服务能力，在城市智慧出行已有建树。

 

德立云可将停车设备数据通过物联网方式上传到城市智慧静态交通数据云平台，可使政府的城市级云平台与停车云平台进行线上对接，获得停车场地数据，形成全城停车场“一张网”格局，提供全方位服务，解决城市各大生活及出行难题。